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连战机都能载!台积电载货也靠它 这家航空货运

作者:aa5973 发布时间:2019-06-07 22:00

华航提供)

林淑慧/

电商带动航空货运市场畅旺,华航资深副总经理张志洁指出,近期货运市场出现「货运舱位竞标」的热况,市场已是一位难求,乐观看待航空货运市场将一路旺到年底。

张志洁指出,华航货机b744f具有大型货物及前舱鼻门载货的优势,「打开连战机都能装得进」,这是客机腹舱无法替代的优势。据了解,台积电在南京兴建首座最先进製程十二吋晶圆厂,去年要运载大型机台设备到南京时,也选择华航做包机承运。

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依据国际航空运输协会预估,2018年全球货运业务继续受益于货运量的强势週期性回弹,收益也出现回暖,今年货运量预计成长4.5,而电子商务的成长也将推动航空货运业务成长,带动今年全球货运收益成长4.0。

在华航的货运部分,张志洁指出,近一年的货运市场业务畅旺,是三十年来从来没见过的大好,不仅有愈来愈多舱位在市场上竞标比价,价高者得,也有同业和华航洽谈,希望华航能释出一些舱位供用,或是承揽业者也提出包机需求,订单能见度已到今年底。


另外,像是医药生技、生鲜等需要温控运载的货品,近年也有成长趋势,消费性电子产品、车用电子等零组件也很活跃,华航也将加强客机腹舱载运,深化与国际货代合作,开发新通路来稳定货量,并争取生鲜、温控、电商、快递等高单价货品,以挹注营收及获利表现。

依据财报,华航去年货运营收达429.70亿元,较前一年度成长21.54,各航线营收比重以北美越洋线最高,占货运整体营收的58,其次为东南亚的16及欧洲线的13。另外,今年第一季货运单位收益平均达每公里7.77元,华航乐观看待今年货运业务的获利表现。